Projekt modrá kniha (Bluebook)

Viac ako dvadsať rokov (1948 – 1969) sa vyšetrovaniu správ o UFO venovalo americké letectvo. Tento projekt viedol kapitán Edward J. Ruppelt. Štáb projektu mal vypracovanú jednoduchú metódu vyhodnocovania pozorovaní. Svedkovia vyplňovali dotazník, skupina analyzovala fotografie a negatívy. Preskúmané boli astronomické údaje, trate lietadiel a informácie o počasí. Úspešne boli vyradené podvody alebo prírodné javy. Skupina však pracovala s presvedčením, že UFO nejestvujú. Ťažko riešiteľné prípady boli uložené ako nevysvetlené, alebo im bolo pripísané nejaké vysvetlenie. V Decembri 1969 vydalo americké letectvo dokument, v ktorom sa vzdáva účasti na projekte Modrá kniha. Nevysvetlené prípady o UFO z projektu Modrá kniha zostavil Don Berliner pre Fond na výskum UFO.
V roku 1974 navštívil Don Berliner archív amerického letectva na základni Maxwell v Montgomery, Alabama aby si preštudoval archív projektu Modrá kniha. Ešte predtým, ako boli materiály prevezené do ústredného archívu vo Washington D.C. si urobil krátke výpisky o niekoľkých stovkách nevysvetlených prípadov. Dnes je verejnosti prístupná v archíve len cenzurovaná verzia záznamov (neobsahuje mená a ani iné údaje o svedkoch). Úplné záznamy sa nachádzajú v tajných archívoch.

Nevysvetlené prípady z rokov 1948-1949

5. Apríl 1948, Letecká základňa Holoman , Nové Mexiko, Poobede: Svedkovia: pozorovatelia balóna z geofyzikálneho laboratória Alsen, Johnson, Chance. Dva nepravidelné, oválne, biele alebo zlaté objekty. Jeden z nich trikrát poskočil potom vystúpil do výškya náhle sa stratil. Druhý letel veľmi rýchlo smerom na západ a bol pozorovaný ešte 30 sekúnd.

29. Júl 1948, Indianapolis, Indiana, 9:00 : Svedkovia: James Toney, Robert Huggins, zamestnanci čističskej firmy. Jeden lesklý akoby hliníkový objekt v tvare vrtule o dľžke 6-8 stôp a šírke 1,5-2 stopy, preletel cez cestu a niekoľko stoviek metrov od nich zosadol do zalesneného územia. Pozorovanie trvalo niekoľko sekúnd.

31. Júl 1948, Indianapolis, Indiana, 8:25: Svedkovia: Pán a pani Swigertovci. Objekt diskovitého tvaru o primere 20 stôp a hrúbke 6-8 stôp bielej farby bez lesku, preletel priamo od horizontu ku horizontu za 10 sekúnd.

Júl alebo August 1948, Marion, Virginia. Krátko po západe Slnka: Svedkovia: Max Abbott pilot štvormiestneho lietadla .Pozoroval svetlé, biele svetlo rýchlo sa pohybujúce hore údolím.

23. September 1948, San Pablo, California, poludnie: Svedkovia: Sylvester Bentham a Horace Eakins dôstojník americkej armády vo výslužbe. Dva objekty, jeden sivý obdľžnikového tvaru s vertikálnymi čiarami, druhý blikajúci premenlivého tvaru stmavým bodom blízko stredu. Výbežky nepravidelného sa vlnili. Obidva objekty leteli vysokou rýchlosťou.

15. Október 1948, Fusuoka, Japonsko, 23:05: Svedkovia: pilot Halter a operátor radaru Hemphill na špionážnom lietadle P-61. Na radare zachytili viac ako 6 objektov, avšak iba jeden sa im podarilo sledovať vizuálne. Pilot sa snažil priblížiť ku tmavému objektu, ten však príliš rýchlo zmizol.

3. December 1948, letecká základňa Fairfield-Susan, Kalifornia, 20:15: Svedok: seržant amerického letectva pracujúci na kontrolnej veži. Oválne, biele svetlo letelo 25 sekúnd rozličnými rýchlosťami a nakoniec zmizlo po dlhom výstupe do výšky.

4. Január 1949, Hickam Field, Hawaii, 14:00: svedok: pilot amerického letectva kapitán Paul Storey, na zemi. Ploský, biely, eliptický objekt sa pohyboval zo strany na stranu a potom zmizol.

27. Január 1949, Cortez-Bradenton, Florida, 22:20: Svedkovia:Kapitán Sames, dôstojník na leteckej základni Eglin a jeho manželka. 25 minút pozorovali cigarový objekt o dľžke dvoch áut so siedmimi osvetlenými oknami visel vo vzduchu a potom vystúpil do výšky rýchlosťou odhadovanou na 640 kilometrov za hodinu.

17. Marec 1949, Camp Hood, Texas, 19:52: Svedkovia: strážni druhej divízie. Pozorovali osem veľkých, zelených, červených a bielych objektov letelo v úplne rovných radoch.

3. Apríl 1949, Dillon, Montana, 11:55: Svedkovia: Gosta Miller majiteľ konštrukčnej spoločnosti a tri ďalšie osoby. Objekt tvaru dvoch tanierov položených na sebe so svetlým akoby hliníkovým vrchom o priemere asi 20 stôp a hrúbke 4-5 stôp.Rotoval a stúpal vo veľmi vysokých rýchlostiach.

4. Apríl 1949, Merced, Kalifornia, 22:20: Svedok: William Parrott bývalý pilot amerického letctva. Oválny objekt s okrúhlym spodkom vydával zvuk. Na tento zvuk reagoval aj Parrottov pes. pozorovanie trvalo asi 35 sekúnd.

24. Apríl 1949, Arrey, Nové Mexiko, 10:30: Svedkovia: generál Mills meteorológ a expet na balóny, C.B. Moore a ostatný prítomný pri vypúšťaní balóna. Biely elipsoid 2.5 krát taký dlhý ako široký.

28. Apríl 1949, Tucson, Arizona, 17:45: Svedkovia: Howard Hann, pán Hubert, Tex Keahey. Jasný objekt cigarového tvaru pozorovaný 40 minút kým neodletel.

5. Máj 1949, Fort Bliss, Texas, 11:40: Svedkovia: armádny dôstojníci Day, Olhausen, Vaughn. Dva biele disky leteli rýchlosťou okolo 320-400 kilometrov za hodinu spravil počas 30-50 sekúnd obrat.

6. Máj 1949, Livermore, Kalifornia, 9:35: Svedok: C.G. Green. Dva žiariace diskovité objekty obiehali okolo seba. potom jeden z nich vyletel hore a odpútal sa od druhého. pozorovanie trvalo asi 5 minút.

9. Máj 1949, Tucson, Arizona, 14:30: Svedok: seržant námorníctva Troy Putnam. Dva oválne, ploché, strieborné objekty v priemere okolo 25 stôp, leteli rýchlosťou 1200-1600 kilometrov za hodinu.

27. Máj 1949, Oregon, 14:25: Svedok: Joseph Shell. 5-8 oválnych objektov, dvakrát tak dlhých ako širokých . Letelo vo formácii s rozostupmi okolo 3-4 dľžky.

24. Júl 1949, Mountain Home, Idaho, poludnie: Svedok: Henry Clark letiaci na lietadle Piper Clipper. Sedem objektov deltoidného tvaru, svetlých farieb. Leteli vo formácii po dvojiciach a jeden v zadu a urobili perfektný obrat. Počas desaťminútového pozorovani bolo videť jemné výkyvy. Clarkov motor fungoval len veľmi ťažko po tomto pozorovaní a po pristátí bolo zistené, že mal spálené sviečky.

30. Júl 1949, Mt. Hood, Oregon, 21:00: svedkovia: kapitán Northwest Airlines Thrush, dvaja operátori portlandskejkontrolnej veže a jeden letecký inštruktor. Jeden objekt s jedným bielym a dvoma červenými svetlami manévroval na oblohe.

prípady z roku 1950

5. február 1950, Teaticket, Massachusetts, 17:10: Svedkovia: Marvin Odom bývalý pilot amerického letectva, Philip Foushee pilot z leteckej základne Otisa dvaja ďalší. Dva objekty cylindrovitého tvaru spolu manévrovali a po piatich minútach zmizli vo výške.

24. február 1950, Albuquerque, New Mexico,13:55: Svedkovia: Luther McDonald, Harrison Manson meteorológovia letiska.Biely, oválny objekt bol pozorovaný 1.5 minúty cez teodolit ako letel po oblohe.

25. február 1950, Los Alamos, New Mexico, 15:55: Svedkovia: Dvanásti bezpečnostní inšpektori pre jadrovú energiu. Strieborný objekt cylindrovitého tvaru letel pomaly a potom zrýchľoval a pri tom menil dráhu.Pozorovania od 3 sekúnd do 2 minút.

3. Marec 1950, letecká základňa Selfridge,23:05:Svedok: Frank Mattson. Intenzívne žltkasté svetlo letelo vertikálne, potom priamo a neskôr letelo bez zmeny 4 minúty.

20. marec 1950, Stuggart, Arkansas, 21:26: Svedkovia: Kap. Jack Adams, G.W.Anderson piloti Chicago a Southern Airlines. Okrúhly disk vyžaroval slabofialové svetlo a na vrchu blikalo svetlo každé tri sekundy. Letel rýchlosťou okolo 1600 km/h. Bol pozorovaný 25-30 sekúnd.

27. marec 1950, Motobo, Okinawa, 10:30:Svedok: radarový operátor Bolfango zaznamenal na radare dve minúty stojaci objekt, ktorý potom zmizol rýchlosťou 800km/h. Neboli zaznamenané žiadne vizuálne pozorovania.

28. marec 1950, Santiago, Chile, 15:15: Svedok: seržant Patterson. Biley objekt bol pozorovaný 5-10 sekúnd cez ďalekohľad. Lete vysokou rýchlosťou a potom sa stratil.

29. marec 1950, jazero Marrowbore, Tennessee, 7:00: svedkovia: realitný agenti Whiteside a Williams. 6-12 tmaých objektov podobných bombám pravdepodobnej dľžky 2 metre letelo rýchlosťou 800 km/h pričom vydávali zvuk ako vietor.

8.apríl 1950, Kokomo, Indiana, 2:00: svedok: Earl Baker. Jeden sivý kovový disk s priemerom 15 metrov a hrúbkou 4 metre na vrhole s kužeľovitou vežou, na ktorej blikali tri modré svetlá sa vznášal na oblohe 2 minúty a potom odletel.

14. apríl 1950, Ft. Monmouth, New Jersey, 14:30: svedok: seržant James. Štyri pravouhlé objekty, s rozmermi 1×2 metre menili smer vo vysokých rýchlostiach. Pozorovanie trvalo 3-4 minúty.

7. Máj 1950, 9 míľ južne od Ely, Nevada, 18:45: svedkovia: pán a pani Smithovci a ich vnuk. Striebrobiely objekt letel vo výške 30 metrov potom sa vracal tou istou dráhou späť a zmizol.

27. jún 1950, Texarkana, Texas, 7:50: svedkovia: Terrell a Yates. Jeden svetlý objekt diskovitého tvaru letel rýchlo a potom vystúpil do výšky až zmizol.

20. august 1950, Nikózia, Cyprus, 13:30: Svedkovia: úradníci amerického letectv W. Ghormley, W.V.Brown a L.w. Brauer. Jeden malý, oválny, svetlý objekt letel rýchlo a bol pozorovaný 15-20 sekúnd.

25. august 1950, 250 míľ juhovýchodne od Bermúd, 20:00: svedok: obsluha radaru B-29 W. Shaffer. radarom zaznamenaný objekt bol sledovaný a neskôr aj zameraný. Potom sa veľkou rýchlosťou stratil. Celkový čas sledovania 20 minút.

23. október 1950, Bonlee, Sev. Karolína, 00:42: Svedok: bývalý pilot amerického letectva Frank Risher. Striebristý objekt v tvare nákladného lietadla, s troma pristávacími otvormi. Visel vo vzduchu a potom zmizol v diaľke. Pozorovanie trvalo 40 sekúnd.

5. November 1950, Oak Ridge, Tennessee, 11:55: Svedok: letecký ilustrátor Don Patrick. Jeden svetelný objekt s tmavým obalom v tvare fazule. Letel 5-10 minút a prudko menil smery.

6. December 1950, Ft. Myers, Florida, 17:00: Svedkovia: bývalý predajca lietadiel Harry Lamp a štyria chlapci. Použili 10x zväčšujúci binokulár. Pozorovali 25 metrový objekt o hrúbke jeden meter s vypuklinou na vrchu. Bol striebornej farby s dvoma bielymi a dvoma oranžovými motormi po stranách. Pozorovanie trvalo len veľmi krátko, pretože objekt odletel veľmi rýchlo.

Převzato:  http://www.isternet.sk/ufo/